Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем иные части авто. В них летит гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок начинается коррозия вследствие прикрепления подкрылков саморезами и разрушающего действия песка и воды. И как следствие, этим деталям нередко нужна покраска. Еще до нее в обязательном порядке выправляют вмятины, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется значительно сложнее, по этой причине участки, окружающие его, просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. В целях удаления мелких сколов и царапин осуществляют шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, снова шлифуют поверхность и лишь затем наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.