Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем остальные элементы авто. В них попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок возникает ржавчина вследствие прикрепления подкрылков саморезами, а также разрушающего действия песка и воды, портящих ЛКП. В связи с этим этим деталям зачастую необходима покраска. Еще до нее в обязательном порядке выправляют вмятины, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется значительно тяжелее, по этой причине участки, окружающие его, просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к самой процедуре. Для ликвидации мелких сколов и царапин осуществляют шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, снова шлифуют поверхность и только затем наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.